9月28日上午9時(shí)許，引江濟(jì)淮中派河大橋改建工程建成通車(chē)。該大橋改建工程的正式通車(chē)意味著合（肥）安（慶）方興大道至馬堰互通段真正實(shí)現(xiàn)雙向八車(chē)道通行，同時(shí)為長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通支撐。  

引江濟(jì)淮中派河大橋改建工程，位于江淮溝通段航道與合安高速交叉處——合安高速方興大道收費(fèi)站與嚴(yán)店收費(fèi)站之間的中派河上。2019年底，合安高速方興大道至馬堰互通段“四改八”擴(kuò)建工程建成通車(chē)，中派河大橋兩端全部建成雙向8車(chē)道，而中派河大橋仍是4車(chē)道，車(chē)流經(jīng)過(guò)施工區(qū)段必須減速，致使這一區(qū)段容易出現(xiàn)通行緩慢的現(xiàn)象。  

“中派河大橋節(jié)假日高峰期時(shí)車(chē)流量可達(dá)7萬(wàn)余輛，可此前最大可承載流量為4萬(wàn)輛，今年有關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè)中秋國(guó)慶長(zhǎng)假高峰期時(shí)車(chē)流量最高達(dá)到8萬(wàn)輛，通車(chē)后日均可承載流量可達(dá)9萬(wàn)輛，國(guó)慶期間司乘再走這條路應(yīng)該是很暢快的了。”合安高速改擴(kuò)建項(xiàng)目辦主任吳建民說(shuō)。  

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，改建后的引江濟(jì)淮中派河大橋，橋身采用“中國(guó)紅”顏色涂裝。該大橋采用原位改建方案，就是拆除老橋，再新建一座單幅雙向4車(chē)道橋梁，作為合安高速的右幅橋(合肥至安慶方向)。改建工程于2019年6月18日開(kāi)工，合同工期20個(gè)月，原計(jì)劃2021年3月通車(chē)。

（信息來(lái)源：安徽商報(bào)）